 |
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
Долететь из любого украинского города на комфортабельном и скоростном авиалайнере в любую европейскую столицу со стоимостью билета в EUR25-100 – это не иллюзия, а вполне реальная возможность, при условии полноценного выхода на рынок авиатранспорта Украины – авиадискаунтеров (low-cost-перевозчиков, дешевых бюджетных авиакомпаний). |
| Опубликовано:
2008/4/30 13:38:17 | Прочтений:
69 |
|
|
|
|
В открывшемся в Пекине автосалоне "Auto China 2008" помимо многочисленных премьер местных автопроизводителей, представлены новинки большинства ведущих компаний других стран. Китайский рынок привлекает все большее внимание немецких автостроителей. Это не случайно - по прогнозам к 2015 году он может стать крупнейшим в мире, потеснив США с лидерских позиций. Поэтому и все крупнейшие автомобильные концерны Германии подготовили к пекинской выставке свои новинки. Об этом пишет "Deutsche Welle". |
| Опубликовано:
2008/4/23 13:34:35 | Прочтений:
50 |
|
|
|
|
Уже во II полугодии стоимость легковых автомобилей в Украине может стремительно вырасти. Эта тенденция коснется, прежде всего, марок низшего ценового сегмента, где ожидается подорожание на 15-20%.
Рост цен на внутреннем рынке Украины будет провоцироваться как внутренними, так и внешними факторами. Среди первых наиболее существенный вклад внесет образовавшийся разрыв между спросом и предложением. Украинские автопроизводители наращивают производство стремительными темпами, а импортеры едва ли не удваивают ввоз иномарок, однако все равно не успевают удовлетворять потребности украинцев. |
| Опубликовано:
2008/4/22 14:58:30 | Прочтений:
71 |
|
|
|
Mazda – сосновое поле. По фамилии основателя: Дзюдзиро Мацура.
Honda – книжное поле (или восходящее поле). По фамилии основателя: Соитиро Хонда.
Toyota – обильное поле (или урожайное поле). По фамилии основателя: Сакити Тоёда. |
| Опубликовано:
2008/4/21 17:14:34 | Прочтений:
67 |
|
|
|
|
По итогам марта в Украине продано свыше 54,6 тыс. новых легковых автомобилей, что почти на 40% больше, чем годом ранее, и на 9% больше весьма успешного февраля. Стремительный рост продаж автомобилей в Украине, похоже, продолжается. По темпам роста Украина превосходит соседнюю Россию, где рост рынка составил за I квартал 50% против более 70% в Украине. Таковы результаты исследования, проведенного аналитической группой "AUTO-Consulting". |
| Опубликовано:
2008/4/17 18:46:25 | Прочтений:
70 |
|
|
|
|
|
В марте количество регистраций новых легковых автомобилей в ЕС снизилось на 9,5%, в результате этого квартальные показатели оказались на 1,7% меньше по сравнению с январем-мартом 2007 года. В общей сложности в марте были зарегистрированы более 1,65 млн. новых автомобилей по сравнению с 1,872 млн. годом ранее. Об этом свидетельствует статистика Европейской ассоциации производителей автомобилей (European Automobile Manufacturers’ Association, ACEA). |
| Опубликовано:
2008/4/17 18:45:30 | Прочтений:
65 |
|
|
|
|
 Полный привод по сравнению с моноприводом наиболее каверзен. В скольжение под газом могут отправиться все колёса. Причём они могут сделать это как одновременно, так и совершенно в произвольном порядке.
Если вы зайдёте в автосалон, где продаются полноприводные автомобили, и поинтересуетесь у менеджера, зачем, собственно, этот полный привод нужен, в ответ услышите длинную душещипательную лекцию. Аргументы будут настолько убедительны, что вам не останется ничего другого, кроме как уверовать в абсолютное превосходство таких машин над любым «недоприводом». |
| Опубликовано:
2008/4/13 21:24:20 | Прочтений:
94 |
|
|
|
|
 Всё, свершилось! Уже не нужно гадать, каким будет этот «боец», получивший прозвище «японский убийца Porsche». Теперь не осталось места никаким слухам и домыслам. На Токийском автосалоне Nissan под гром аплодисментов официально представил новый суперкар GT-R. Итак, на что же будет горазд этот совсем нескромный автомобиль? |
| Опубликовано:
2008/4/12 22:07:19 | Прочтений:
98 |
|
|
|
 Напичканные радарами машины видят всё вокруг. «Подставлялам» придётся объезжать их стороной.
Знаете, бывает очень неудобно выезжать задом из ряда припаркованных под углом к проезжей части машин — не видно, едет кто по дороге или нет. Но ничего, инженеры автокомпаний — тоже люди, и им тоже зачастую бывает не с руки так выбираться. А когда надоедает, они придумывают разнообразные электронные системы, помогающие водителю. |
| Опубликовано:
2008/4/12 21:34:46 | Прочтений:
65 |
|
|
|
|
К 2012 г. Украина будет производить около 1 млн. автомобилей в год. Такой прогноз озвучивают эксперты вопреки действию ряда негативных факторов, связанных со вступлением Украины в ВТО и отменой налоговых льгот. Текущая динамика дает основания утверждать, что отметка в 1 млн. машин является вполне реальной. |
| Опубликовано:
2008/4/12 21:24:54 | Прочтений:
68 |
|
|
|
|
|
Планируемая реконструкция и модернизация портовых мощностей в Севастополе позволит Украине решить сразу несколько важных проблем отечественной экономики: сырьевой дефицит в промышленности и повышение конкурентоспособности украинской транспортной отрасли. Таким образом, кроме того, что расширение пропускной способности портовой инфраструктуры позволит снизить дефицит сырьевых ресурсов для украинской промышленности, это также станет фактором усиления конкурентоспособности Украины в борьбе за транзитные потоки в черноморском регионе. |
| Опубликовано:
2008/4/12 21:09:56 | Прочтений:
76 |
|
|
|
|
 В 1876-м первый двигатель внутреннего сгорания построил немецкий инженер Николаус Август Отто (1832–1891). Важнейшим устройством его мотора был карбюратор, в котором горючее — бензин — распылялось и смешивалось с воздухом. Дальше эта смесь подавалась в рабочий цилиндр, сжималась и занималась от электрической искры или от другого источника высокой температуры. Горячие газы толкали поршень и двигали его. Такие двигатели были компактными, не очень тяжелыми и хорошо подходили для легковых автомобилей. Однако требовали дорогого бензина и были достаточно опасными: в аварийной ситуации быстро вспыхивали и взрывались. |
| Опубликовано:
2008/3/29 18:29:50 | Прочтений:
127 |
|
|
|
|
|
Украинские автопроизводители начинают осваивать новый сегмент – выпуск трамваев. Высокая степень изношенности коммунального транспорта, а также все еще ожидаемое проведение Евро-2012 в Украине способствует расширению внутреннего рынка уже в ближайшей перспективе. Однако, непоследовательная политика государства и местных властей, сопровождающаяся коррупционными схемами, может раз и на всегда остудить этот порыв. |
| Опубликовано:
2008/3/26 20:21:13 | Прочтений:
102 |
|
|
|
|
|
Украинские власти в очередной раз инициируют создание структуры, на которую возлагалась бы задача проведения сбалансированной тарифной политики в транспортном комплексе. Данная реформа назрела уже давно, поскольку совмещение регуляторных и хозяйственных функций в рамках Минтранссвязи приводит только к перманентному росту тарифов и сборов. Однако, если раньше транспортному лобби удавалось спускать на тормозах все подобные инициативы, то сегодня промышленники, которые очевидно, являются реальными инициаторами этих нововведений, обладают достаточными кадровыми и политическими ресурсами, чтобы эту идею таки воплотить на практике. |
| Опубликовано:
2008/3/26 20:18:34 | Прочтений:
82 |
|
|
|
|
Эксперты уже не прогнозируют такого стремительного роста продаж машин, который наблюдался в прошлом году. Из-за этого снизятся и объемы выданных кредитов, несмотря на бонусы, предлагаемые банками.
«Наши граждане начинают отказываться от покупки авто из-за таких факторов, как перегруженность автомобильных дорог в крупных городах, особенно в столице; резкое подорожание бензина и сервиса; возможность повышения суммы пенсионного сбора при покупке автомобиля с нынешних 3% до 7%», - отмечает Александр Седых, финансовый директор компании «Простобанк Консалтинг». |
| Опубликовано:
2008/3/20 10:21:00 | Прочтений:
125 |
|
|
|
 З А К О Н У К Р А Ї Н И Про автомобільний транспорт ( Відомості Верховної Ради (ВВР), 2001, N 22, ст.105 ) { В редакції Закону N 3492-IV ( 3492-15 ) від 23.02.2006 } Цей Закон визначає засади організації та діяльності автомобільного транспорту. |
| Опубликовано:
2008/3/16 23:34:41 | Прочтений:
88 |
|
|
|
|
В конце февраля «Укрзализныця» потребовала от правительства дополнительно несколько миллиардов гривен на реализацию программы безопасности движения на железных дорогах Украины на 2008-2012 гг. При этом, куда должны пойти деньги, неизвестно, поскольку УЗ продолжает упорно скрывать от общественности содержание программы. |
| Опубликовано:
2008/3/10 13:24:47 | Прочтений:
151 |
|
|
| |
