Транспортный сервер Авиационный транспорт Водный транспорт Железнодорожный транспорт Автомобильный транспорт Транспортный сервер - на главную Контакты Искать на Транссервере
Публикуйте у нас рекламные статьи, пресс-релизы :: Персональные страницы компаний и специалистов :: Объявляйте тендеры :: Прайс-листы :: Реклама на Транссервере
Новости | Объявления | Каталог | Форум | Контакты | Реклама | Поиск
Каталог фирм. Стройсервер. Строительство и ремонт в Украине Вход на сайт (регистрация)
Каталог фирм. Стройсервер. Строительство и ремонт в Украине Ваша персональная страница
Каталог фирм. Стройсервер. Строительство и ремонт в Украине Расписания автобусов Украина
Каталог фирм. Стройсервер. Строительство и ремонт в Украине Расписания автобусов Европа
Каталог фирм. Стройсервер. Строительство и ремонт в Украине Автобусная справочная
Каталог фирм. Стройсервер. Строительство и ремонт в Украине Авиа расписания
Каталог фирм. Стройсервер. Строительство и ремонт в Украине Расписания поездов
Каталог фирм. Стройсервер. Строительство и ремонт в Украине Все транспортные статьи
Каталог фирм. Стройсервер. Строительство и ремонт в Украине Нормативные акты


     V.I.P. каталог компаний

     Расписания транспорта

     Избранные расписания

     Новости

     Публикации

     Курсы валют

     Рубрикаторы

     Информация

     Реклама статьи


 Транспортные публикации

Статьи. Транспорт. Самолет, поезд, автобус. Расписание. Транссервер

Украинцы могут остаться без иномарок из-за госпрограммы развития автомобилестроения

Запуск госпрограммы развития легкового автомобилестроения в Украине негативно скажется на бизнесе импортеров авто. Если это произойдет, многим придется задуматься над тем, стоит ли вести свой бизнес в Украине. Об этом заявила гендиректор ДП "АВТО Интернешнл" (импортер Mazda, Suzuki) Елена Дунина.

"Льготы, о которых идет речь, будут предоставлены за счет простых граждан, а цены вырастут на 30-35%. Это может повлиять и на стоимость сервисных услуг. Но я верю, что Украина как член ВТО не сможет ввести эти пошлины, потому что мы подписывали соглашение о 10% импортной пошлине. А аргументов у нашей страны для ее увеличения нет. Потому что импорт не угрожает национальной безопасности. Кроме того, у нас нет такого автомобильного бума, который был в 2008 году", - отмечает специалист.

Проектом госпрограммы развития легкового автомобилестроения в Украине до 2020 года предусматривается увеличение объемов производства автомобилей более чем в 8 раз - с 84 тыс в 2010 году до 728 тыс в 2020 году, и экспорта автомобилей в 9,5 раза - с 33 тыс до 312 тыс.

Доля автомобилей отечественного производства к концу реализации программы должна достичь 70% против 33% в 2010 году, производственные мощности - вырасти с 400 тыс до 1,19 млн автомобилей в год, а локализация производства - с 26% до 55%.

Достичь таких результатов планируется за счет создания благоприятных условий для инвестирования в отрасль. В частности, отечественные автосборщики предлагают увеличить ввозную пошлину на автомобили с нынешних 10% до 30%.

При этом предлагается отменить пошлину на импорт оборудования для производства автомобилей, ввести нулевую ставку НДС на импорт оборудования для автопрома, ввести частичную компенсацию (до 10%) процентной ставки по банковским кредитам, выдаваемых на организацию производства новых автомобилей, отменить налог на прибыль для новых автопредприятий при условии, что эта прибыль реинвестируется в течение пяти лет.

Предложенные мероприятия активно поддерживают отечественные автосборщики, которые фактически не производят новые авто, а ведут крупноузловую сборку машин.

С одной стороны, запланированная программа полностью соответствует планам Кабмина. В правительстве же хотят восстановить 25% таможенную ставку, действовавшую до вступления Украины в ВТО. Принятие такого решения возможно уже на следующей неделе - 28 октября Федерация работодателей завершает прием предложений от своих членов по пересмотру таможенных ставок и передает их правительству.

Кроме того, Украина согласилась на то, что в случае подписания договора о зоне свободной торговли с ЕС объем беспошлинного ввоза европейских автомобилей должен составить 45 тыс единиц в год и может быть увеличен в случае роста рынка.

Против мер по защите рынка, предложенных в концепции, резко выступил основной переговорщик Украины с ВТО и Евросоюзом, правительственный уполномоченный по вопросам евроинтеграции Валерий Пятницкий.

По его словам надо не пошлины повышать, что только негативно повлияет на бюджет и покупательную способность населения, а проводить встречи с крупнейшими производителями автомобилей, в частности из Евросоюза. И доказывать, убеждать, что Украина может быть частью глобальной автоиндустрии.

Напомним, из-за возможного введения спецпошлины на иномарки, в Украине спрос на автомобили установил очередной рекорд. Так в сентябре население купило 21,2 тыс автомобилей, что на 43% больше, чем в сентябре 2010 года, и несколько больше, чем в августе нынешнего года.


NEWSru.ua

Транспортные новости. Транспорт, расписания


    
Опубликовано: 2011/10/26 14:10:53 | Прочтений: 2884   

Читайте в этом разделе:
» Другие статьи раздела Транспортный бизнес

Самое читаемое из раздела Транспортный бизнес:
» Власти тормозят украинские трамваи
» Немецкие автопроизводители делают ставку на китайский рынок
» Акции автомобилестроителей становятся привлекательнее
» Украина транзитная
» Украинцы передумали выпускать Chevrolet Lanos в России
» Бензин начал дорожать
» Дилеры прогнозируют существенный рост авторынка Украины в 2011 году
» Кто сел на электронный жд билет?
» Российские пассажиры заплатят за ГЛОНАСС
» Украинцы могут остаться без иномарок из-за госпрограммы развития автомобилестроения

Последнее из раздела Транспортный бизнес:
» Украинцы могут остаться без иномарок из-за госпрограммы развития автомобилестроения
» Российские пассажиры заплатят за ГЛОНАСС
» Дилеры прогнозируют существенный рост авторынка Украины в 2011 году
» Акции автомобилестроителей становятся привлекательнее
» Украина транзитная
» Бензин начал дорожать
» Скандал с авиадвигателем
» Кто сел на электронный жд билет?
» Каким воздухом будут дышать украинцы в 2011 году, или нефтепродукты какого качества нужны Украине
» Идеология наших авиаперевозчиков – максимально ободрать пассажира

¤ Перевести в страницу для печати
¤ Послать ссылку на статью






  Объявления   



Реклама:

Новости | Объявления | Каталог | Форум | Контакты | Реклама | Поиск
Контакты  |  Реклама на сайте  |  Наши баннеры
Транспорт. Транспортный сервер
Расписание самолет. Расписание поезд. Расписание автобус. Транспорт.
Перевозки грузов и пассажиров. Расписание. Логистика.
Авто авиа транспорт. GPS диспетчеризация транспорта. Смарт карты.

RSS экспорт:
новости | статьи
Транспорт, перевозки, расписание
Новости Украины. Украина сегодня Аренда автобусов. Трансферы МЕТА - Украина. Рейтинг сайтов Издательство AdverMAN
Транспортный сервер Автобусная справочная служба Design, publishing, layout services - Publisher. AdverMAN Украинские автобусные маршруты  
AdverMAN network Rambler's Top100 Интернет реклама AdverMAN Администрирование и продвижение сайтов